国家三部委联合出手，整治车辆运输车违法违规运输乱象，汽车托运行业将迎来全面洗牌。2025年7月，交通运输部、公安部、工业和信息化部联合制定了《车辆运输车专项治理行动方案》（交办运〔2025〕48号），标志着我国汽车整车道路货运行业将进入更加规范的发展阶段。

此次专项治理行动自2025年7月起至12月底，分为动员部署、宣传教育、重点整治和总结评估四个阶段推进。9月至11月将是重点整治阶段，全国范围内将全面开展专项检查和治理工作。

作为汽车托运知名企业，中车物流需要深入了解政策内容、把握行业趋势，积极应对此次变革带来的挑战与机遇。

在车辆准入方面，不符合国家标准的车辆运输车将无法注册登记和获取道路运输证。从源头上遏制不合规车辆进入市场。

源头装载监管方面，乘用车制造企业装车点被要求使用符合国家标准要求的车辆运输车合规装载运输。严禁不符合装载要求的车辆运输车出厂（场）上路。

路面执法检查力度加大，尤其加强对乘用车制造企业生产厂区、集中装车点、物流场站周边道路以及高速公路的执法检查。

处罚力度显著增强：对1年内违法超限运输超过3次的车辆运输车，吊销其道路运输证；对1年内违法超限运输超过3次的车辆运输车驾驶人，责令其停止从事营业性运输。

整车物流企业1年内违法超限运输的车辆运输车超过本单位货运车辆总数10%的，责令停业整顿；情节严重的，吊销其道路运输经营许可证。

02 汽车托运行业现状与背景

汽车托运行业正经历快速发展期。2025年，中国汽车托运市场规模预计达180亿元，年复合增长率超15%。

需求场景从传统的异地购车、长途搬家，延伸至二手车流通、赛事车辆运输、新能源车下乡等新兴领域。

然而行业乱象不容忽视：部分机构无规范流程，车辆损坏纠纷频发；价格不透明，隐性收费屡见不鲜；多数企业依赖传统模式，无法实现运输可视化。

车质网数据显示：2025年一季度汽车托运投诉量环比激增74.8%，主要问题包括“车辆损伤理赔难”（占60%）、“时效延误”（25%）和“合同猫腻”（15%）。

03 治理行动带来的行业优势

此次治理行动将为汽车托运行业带来多重积极影响。

行业规范化程度提升：政策倒逼行业规范化，国家交通运输部新规要求所有轿运车更换为标准尺寸运输车，并配专业固定装置和GPS监控系统。

虽然单车运营成本可能增加40%左右，但显著提升了行业安全性和服务质量。

合规企业市场份额扩大：治超政策加速行业出清，合规企业将获得更大市场份额和定价权。

公路汽车运输行业在“反内卷”背景下，正从价格竞争转向高质量发展。

运输结构优化升级：目前我国整车运输结构以公路为主，水铁为辅，2024年汽车整车公路发运量、铁路发运量及滚装运输量占比分别为61.5%、27.4%、11.1%。

严格治超下传统公路运输成本上升，推动行业向“公转水”和“公转铁”转型，多式联运成为降本增效的关键解决方案。

04 治理行动面临的挑战

治理行动在带来积极变化的同时，也面临一些挑战。

运价压力短期内增加：以2016-2018年治超政策为例，治超政策显著提升轿运行业的运价，18年相比15年整车运输业务平均运价上涨27%。

小企业淘汰加速：受新规影响，合规轿运车购置价高达30-40万，许多小公司因此退出市场，市场资源向规模化企业集中。

运力短期缺口风险：9-12月为汽车产销传统旺季，主机厂加大生产和发运力度，治超政策在此期间实施可能产生叠加效应：运力缺口扩大、时效要求提高。

05 对汽车托运行业的建议

面对此次专项治理行动，汽车托运企业应当积极应对，主动调整经营策略。

加快车辆更新换代：尽快淘汰不符合国家标准的车辆运输车，更新为合规车辆。虽然初期投入较大，但这是企业长期合规经营的必然要求。

优化运输结构：积极推进“公转铁”和“公转水”转型，发展多式联运能力。这不仅符合政策导向，也能降低长途运输成本，提高运输效率。

完善保险与服务体系：提供充足保险保障，正规公司应赠送20万保额基础险，车辆价值超20万需补差价。同时完善客服体系，如头部企业提供的7×24小时客服、异常先行赔付服务，全方位保障车辆运输安全。

寻求合作与资源整合：可通过战略合作、兼并重组等方式，整合区域物流资源，扩大网络覆盖，提升市场竞争力。

06 未来发展趋势展望

汽车托运行业未来将呈现三大发展趋势：

智能化服务：通过智能化系统，实现自动化调度、预测和优化等功能，提高服务质量和效率。人工智能技术不断发展，智能化服务将成为汽车托运物流行业的重要发展方向。

绿色物流：环保已经成为全球关注的重点话题，汽车托运物流行业将会越来越注重绿色物流，采用环保的运输方式和技术。

全球化网络：随着全球化发展趋势，汽车托运物流行业将会不断扩大其国际化业务，通过建立全球化网络，实现国际化物流服务。

合规运营不再是成本负担，而是增强供应链韧性、实现长远发展的战略选择。

未来三个月是专项治理的重点整治阶段，也是汽车托运企业适应新规、转型升级的关键时期。那些能快速响应政策变化、积极调整经营策略、加大技术创新投入的企业，不仅能在行业洗牌中生存下来，还将获得更大的市场份额和发展空间。

行业合规化、规模化、数字化和绿色化的发展路径已经清晰，让我们共同迎接汽车托运行业高质量发展的新时代。

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