最近，有车主反映：“我的车托运已经超过7天了，怎么还没到？是不是把我的车搞丢了？”对于这种情况，中车物流劝你先不要急着下结论，尤其是看了中车物流下面的分析后，或许能让你稍微安心一些。

如果你托运的路线大约是1000公里，而且起点和终点都是小城市，那么涉及中转的情况下，7天真的可能到不了。那么，这到底是怎么回事呢？

小城市托运，时效难保证

小城市的车辆托运需求相对较少。这就导致了一个问题：板车凑不满，托运公司自然不会轻易出发。以张家界到长沙为例，由于长沙去张家界的车少，板车下去可能需要3～4天都没有满载的情况，于是就不会发车。这样一来，就会产生连锁反应：张家界的车辆回不来，滞留时间可能长达3—4天。

多次中转，时效再打折扣

如果托运路线涉及多次中转，那么时效就会进一步受到影响。比如恩施到张家界的线路，虽然距离不远，但可能需要经过恩施——武汉——长沙——张家界这样的中转流程。每中转一次，时效都会增加1—2天。因此，整体时效超过7天也就不难理解了。

汽车托运公司的小建议

1. 选择大城市出发：大城市车辆托运需求多，板车容易凑满，时效整体比较快。

2. 考虑省会城市作为中转点：不仅费用能节约大几百，而且省会城市的托运网络更加发达，时效也更有保障。

3. 涉及多次中转时考虑小板车：如果1000公里左右的线路涉及2次中转，真心不推荐走大板车。小板车一托一，司机一对一服务，线路直达，虽然费用可能稍高一些，但时效和安全性都更有保障。

选对城市或线路，价格大不同

汽车托运的价格并不是一成不变的。大板车的费用根据线路收费，线路不同，费用也就不同。因此，在选择汽车托运时，不妨多比较几条线路，看看哪条更经济、更快捷。

汽车托运不是一件简单的事情，它受到多种因素的影响。如果你的车托运超过7天还没到，先不要急着怀疑托运公司把你的车搞丢了。不妨先了解一下托运路线、中转情况等信息，再与托运公司沟通询问具体情况。相信通过沟通，你能得到一个满意的答复和解决方案。详情可以移步中车物流官网https://www.zhongchewuliu.com

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