经常在路上看到宾利、法拉利这类豪车,你有没有好奇过:它们长途出行的时候,车主会亲自开吗?
作为干了5年汽车托运的老司机,我可以负责任地说——基本不会!像宾利、法拉利这种级别的豪车,长途出行首选都是小板托运,舒舒服服“坐”着拖车走,这才是豪车出行的正确打开方式。
今天就专门跟大家聊聊豪车专属的小板托运,不管是准备托运豪车的老板,还是单纯好奇的朋友,都能get到干货!
豪车托运的小板,可不是单一类型,主要分普通小板和封箱小板。两者核心都是“一托一”专属运输,直接上门装车,服务到位、时效还快,收费都是按公里算,明明白白不套路。
具体价格给大家透个底:普通小板大概4-6元/公里,封箱小板5-7元/公里。看似封箱款贵一点,但对应的优势的是普通小板比不了的,尤其是对豪车车主来说,这点差价换的是安心和体面。
对豪车来说,漆面和车身完好是底线。封箱小板最核心的优势就是极致安全——封闭车厢就像一个移动车库,能隔绝路上所有尘土、石子,不管是刮风下雨、暴晒扬尘,都影响不到车厢里的车。等车辆到达目的地,打开车厢还是干干净净的,跟出发时没差别。
而普通小板是裸露运输,长途路上难免会沾灰、落杂质,就算没有磕碰,到地方后车辆外观也会不可避免地弄脏,后续还要专门花时间清洗,对有洁癖的豪车车主来说,属实有点闹心。
这一点是很多特殊人群的核心需求!比如厂家还没发布的新车,需要运输到车展场地,肯定不能提前曝光;还有艺人的豪车,一旦车牌、车型曝光,很容易泄露私生活,带来不必要的困扰。
这时候封箱小板就成了“保密神器”,封闭车厢从外面完全看不到里面的车辆,完美保护车主隐私。而普通小板是裸露在外的,路过的人都能看得一清二楚,根本没什么隐私可言。
还有个关键信息要提醒大家:封箱小板的资源比普通小板紧张多了,两者大概是1:7的比例,简单说就是7台普通小板,才对应1台封箱小板。
而且封箱小板常年要服务于各个车展,跟展会承办商有固定合作,留给个人车主的名额本就不多。尤其是春节返乡高峰期,想订封箱拖车的老板,一定要提前规划、尽早预约,晚了根本排不上队!
其实对豪车车主来说,托运费用从来都不是首要考虑的,安全、时效、隐私才是核心。选对一款合适的小板托运,既能保护爱车不受损伤,又能省去自驾的疲惫和风险,这才是省心又体面的豪车出行方式。
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