作为在中车物流干了3年的内部员工，每天都能接到无数车主关于汽车托运的咨询，问得最多的就是价格、安全和时效这三大问题。今天索性打破“行业壁垒”，把最真实的汽车托运内部情况分享给大家，不管你是准备异地托运爱车，还是单纯好奇这个行业，这篇揭秘都能帮你避坑、少走弯路！
一、价格揭秘：现在是抄底价窗口，春节前后价格会“一天一涨”
先给所有准备托运的车主划重点：现在办理汽车托运，是全年性价比最高、时效最稳的时期！ 目前市场上的大板车托运价格基本稳定且偏低，不会出现大幅波动。很多车主会担心节假日价格上涨，其实完全不用慌——除了春节前后，平时的节假日（比如五一、国庆、中秋），汽车托运价格基本不会调整。
为什么唯独春节前后价格会“一天一调”？作为内部人，我太清楚其中的门道了：一方面，货车司机一年到头就盼着春节这一次长假，大多会提前一周到半个月返乡，导致市场上的运力急剧减少；另一方面，春节前异地返乡、节后返工的汽车托运需求会集中爆发，形成“供不应求”的局面。而且这种价格调整不是固定涨幅，可能今天报价2000，明天就涨到2200，所以想在春节前后托运的车主，要么提前1-2个月锁定价格，要么就避开这个高峰期。
“把车交给你们托运，会不会刮花？会不会出意外？”这是车主问得最多的安全问题，今天直接给大家吃一颗定心丸：汽车托运的安全系数，比你自己开长途高太多！
不知道大家有没有想过，全国各地4S店的新车，几乎都是通过大板车托运到店的，很少有厂家会安排司机开过去——毕竟新车里程数不能随便增加，而且长途运输的风险比托运高得多。更别说那些几百万的顶级豪车，车主们根本不会自己开长途，不管是跨省出行还是异地参展，首选都是汽车托运。连新车和豪车都能放心托付，咱们普通私家车还有什么可担心的？中车物流在托运前会和车主一起验车、记录车况，全程有GPS定位，运输过程中还有足额保险保障，安全这块真的不用纠结。
很多车主会问“从深圳托运到武汉要几天？”，我们给出的都是“预计时效”，不是故意不保证，而是有两个不可控因素在影响时效，今天也给大家说透。
第一个核心因素是往返车辆供需平衡。如果一条线路的去程和返程托运需求差不多（比如深圳到武汉，既有车主把车从深圳运到武汉，也有车主从武汉运到深圳），大板车就能实现“满载往返”，不用中途等待配货，时效自然就快；但如果某条线路是“单向需求集中”（比如春节前很多人从北方运车到南方，返程需求少），大板车就需要在目的地等待配货，时效就会稍微延误。
第二个不可控因素是客户接车配合度。大板车运输途中，会在指定的高速口或网点让车主接车。有些客户会提前规划好时间，准时到现场接车，整个流程几分钟就能完成；但有些客户要么电话打不通，要么临时改时间，司机只能在原地等待——要知道，大板车是整车运输，一个客户延迟接车，会耽误后面所有车主的接车时间，进而影响整个板车的运输时效。所以想让时效更有保障，车主们一定要保持电话畅通，准时接车哦！
作为中车物流的内部员工，真心建议大家托运汽车时，别只看低价，优先选择有实体网点、资质齐全、有自有大板车的正规公司。现在这个时间段，不管是价格还是时效都很友好，有托运需求的可以抓紧安排。如果还有其他关于汽车托运的问题，也可以在评论区留言，我会尽量帮大家解答！
详情可以移步中车物流官网https://www.zhongchewuliu.com本文属原创，转载请注明出处：https://www.zhongchewuliu.com/news/1870.html
企业微信
微信公众号
